Contribuţia la studiul curgerii în jurul corpului navei echipate cu elice şi cârmă: teză de doctorat

Deşi extrem de eficiente, metodologiile de tip Experimental Fluid Dynamics (EFD, abreviere în engleză) sunt mari consumatoare de timp şi bani fapt care justifică implementarea hidrodinamicii numerice în direcţia soluţionării problemelor de hidrodinamică navală. Această tehnică este cunoscută, pe plan mondial, sub denumirea de Computational Fluid Dynamics (CFD, abreviere în engleză).

Această „a treia dimensiune” a dinamicii fluidelor este folosită, în condiţiile prezentei cercetări, pentru a realiza studiul curgerii în jurul corpului navei echipate cu elice şi cârmă. Pe fondul investigării numerice a câmpului de viteze şi presiuni, este considerată validarea metodologiilor de tip CFD utilizate, o alternativă computaţională a testelor experimentale de rezistenţă la înaintare şi propulsie, precum şi a testelor statice de manevrabilitate cu mecanismul de mişcări plane (PMM, abreviere în engleză) fiind, de asemenea, prezentată.

198 pagini