Dispozitiv aerodinamic pentru mărirea aderenţei automobilelor: teză de doctorat

Sinergia dintre CFD (Mecanica fluidelor computațională) şi încercările în tunel au mărit potenţialul optimizării aerodinamicii externe în procesul de dezvoltare al maşinilor de curse. CFD este adesea utilizat în motor sport pentru a optimiza forma automobilului pentru forţa de apăsare (portanţa negativa), rezistenţa la înaintare, corelări cu teste in tunel şi teste pe pistă. Cel mai bun exemplu este procesul de dezvoltare bazat pe CFD al DBRS9 1, care a început cu un model CFD şi a trecut direct pe pistă fără faza de tunel. A cîştigat cursa de 24 de ore de la Le Mans.

328 pagini